四川广平高速公路大坪涪江特大桥17#水中主墩承台C40混凝土浇筑完工

2019-04-18
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(刘瑛 殷汝陪 绵阳日报社全媒体记者 田明霞 文/图)

绵阳新闻网讯


4月12日凌晨,经过两天三夜的奋战,位于平武县境内的广平高速公路大坪涪江特大桥17#水中主墩承台混凝土浇筑完工,该承台与此前浇筑的16#主墩并列为广平高速公路大体积承台混凝土之最。工程从开挖到浇筑仅用了20天时间,比预期提前5天完成,较16#承台施工用时缩短了25天时间,为涪江特大桥后续施工节约了时间,为以后的承台施工奠定了良好基础。


4月9日18时,随着第一辆混凝土输送泵车到达现场开始入模浇筑,拉开了广平高速公路大坪涪江特大桥17#水中主墩承台混凝土的浇筑序幕。该17#主墩承台长25米,宽16.5米,高5米,承台钢筋274.3吨,角钢56.55吨,承台底部共计6根1米直径钻孔桩,C40混凝土设计量2062.5立方米。


三一重工泵车、混凝土搅拌运输车浇筑现场 - 四川广平高速公路大坪涪江特大桥17#水中主墩承台C40混凝土浇筑完工


三一重工泵车混凝土搅拌运输车浇筑现场


该墩位于涪江河道中,地质情况复杂,施工难度大,工期紧,承台混凝土体积大。为确保该承台混凝土在雨季来临前顺利浇筑,在广平高速公路平武段总承包部、总监办的大力支持下,项目部优化施工组织设计,科学调整20多名施工人员、6台混凝土泵车,多次召开施工动员会,根据计划量和考核量的不同,制定奖罚机制,保证了此次承台混凝土的顺利入模浇筑。


据介绍,广平高速公路TJ14合同段,全长7.11公里,东起古城镇民权村,与S205公路相接,向西跨越涪江,穿越柴岭里山脉,终点龙安镇母家山与九绵高速相接。主线桥梁5座,互通2座,隧道2座,涵洞5道,土石方450万立方米,工程总造价约8亿元。


四川广平高速公路大坪涪江特大桥17#水中主墩承台C40混凝土浇筑完工


广平高速项目长90公里,总投资132亿元。项目起于广元市青川县骑马乡,连接已建成通车的G75兰海高速公路,止于我市平武县母家山,接绵阳至九寨沟高速公路。项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速为80公里。广平高速平武段全长19.96公里,经过高村、古城、龙安等三个乡镇,涉及高村、古城2个互通。

来源:绵阳日报